Audi Q5 TFSI e 50 TFSI e quattro 220 kW (299 PS) S tronic

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Mit dem Audi Q5 TFSI e/content/iph/market_de/shared/footnotes/modelle/jcr:content/par_footnotes_content_1464930136 genießen Sie die Kombination von einem TFSI-Verbrennungsmotor und einem kraftvollen Elektromotor. Ohne auf für Audi typische Dynamik zu verzichten. Und mit der Möglichkeit, im rein elektrischen Betrieb lokal emissionsfrei unterwegs zu sein.

Abgebildete Sonderausstattungen sind im Angebot nicht unbedingt berücksichtigt. Alle Angaben basieren auf den Merkmalen des deutschen Marktes.

Audi Q5 TFSI e
50 TFSI e quattro 220 kW (299 PS) S tronic

Kraftstoffverbrauch (kombiniert) in l/100 km: 1,5; Stromverbrauch (kombiniert) in kWh/100 km: 20,1; CO₂-Emissionen (kombiniert) in g/km: 35. Für das Fahrzeug liegen nur Verbrauchs- und Emissionswerte nach WLTP und nicht nach NEFZ vor.

Finanzierungsarten

Leasingangebot/content/iph/market_de/shared/footnotes/finanzierungsangebote/jcr:content/par_footnotes_content_555102121

Leasing-Sonderzahlung 5.800,00 €
Jährliche Fahrleistung 10.000 km
Vertragslaufzeit 36 Monate
monatliche Leasingrate**/content/iph/market_de/shared/footnotes/finanzierungsangebote/jcr:content/par_footnotes_content_555102121 529,00 €

Autozentrum Dobler GmbH

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Fahrzeugdaten

  • Treibstoff
    Hybrid (Benzin/Elektro)
  • Hubraum
    1.984 cm³
  • Leistungsinformationen
    220 kW (299 PS)
  • Getriebe
    Automatik
  • Antrieb
    Allradantrieb
  • Außenfarbe
    Ibisweiß
  • Sitzbezug
    schwarz-schwarz
  • Polsterart
    Stoff Synonym
  • Fahrzeugart
    Neuwagen

Ausstattungsdetails

  • Komfort Standklimatisierung
  • Businesspaket
  • Sonnenschutzverglasung abgedunkelt
  • Akustisches Fahrzeug-Warnsystem
  • Mit Multifunktionskamera
  • u. v. m.

Motor

  • Hubraum (ccm): 1984 ccm
  • Motorbauart: Reihen-4-Zylinder-Ottomotor/Elektromotor mit Direkteinspritzung, Lambda-Regelung, Klopfregelung und Abgasturboaufladung
  • Leistungsniveau: 50
  • Max. Leistung: 195 kW (265 PS) bei 5250 - 6500 min⁻¹ / 220 kW (299 PS) Systemleistung Elektromotor und Verbrennungsmotor
  • Max. Leistung (PS): 299 PS
  • Motormanagement: Vollelektronisch Benzin
  • Abgasreinigungssystem: Katalysator, Lambdasonde, Ottopartikelfilter
  • Max. Leistung (kW): 220 kW
  • Max. Drehmoment: 370 Nm bei 1600 - 4500 min-1

Elektro-Antrieb

  • Batterietyp: Lithium-Ionen
  • Gesamtdrehmoment System: 500 Nm
  • Maximales Drehmoment: 350 Nm
  • Batterietyp Hybrid: Lithium-Ionen
  • Brutto-Batterie-Kapazität: 17,9 kWh
  • Netto-Batterie-Kapazität: 14,4 kWh
  • Ladedauer 0 – 100% bei max. Ladeleistung AC (ca.-Wert): 150 min
  • elektrisches Drehmoment: 350 Nm
  • Brutto-Batterie-Kapazität: 17,9 kWh
  • elektrische Reichweite: 62 km

Fahrwerk

  • Hinterachse: 5-Lenker-Hinterachse; Rohrstabilisator
  • Vorderachse: 5-Lenker-Vorderachse; Rohrstabilisator

Bremssystem

  • Bremssystem: 2-Kreis-Bremssystem mit Schwarz/Weiß-Aufteilung für VA/HA; ESC/ABS/EBV; elektromechanischer Bremskraftverstärker mit aktivem Speicher; vorn: Aluminium-Festsattel, Bremsscheibe innenbelüftet; hinten: Faustsattel mit integrierter elektr. Parkbremse, Bremsscheibe innenbelüftet

Gewicht

  • Zul. Gesamtgewicht: 2.660 kg
  • Zul. Dachlast/Stützlast: 75/100 kg
  • Leergewicht: 2150 kg

Fahrleistung

  • Beschleunigung 0-100 km/h: 6,1 s
  • Höchstgeschwindigkeit: 239 km/h

Kraftübertragung

  • Getriebeart: 7-Gang S tronic
  • Kupplung: Doppelkupplung
  • Antriebsart: Allradantrieb quattro mit ultra-Technologie

Zul. Anhängerlast

  • ungebremst: 750 kg
  • bei 12% Steigung: 2000 kg

Volumen

  • Gepäckraumvolumen: 465/1405 l
  • Tankinhalt, ca.: 54 l

Lenkung

  • Lenkung: Elektromechanische Lenkung mit geschwindigkeitsabhängiger Servounterstützung; Wendekreis ca. 11,8 m

Verbrauchs- und Emissionswerte

Kraftstoffverbrauch (NEFZ)

Benzin: Kombiniert 1,8 l/100km
Elektrisch: Kombiniert 19,3 kWh/100km
CO2-Emissionen kombiniert 41 g/km

CO2-Effizienz

Auf der Grundlage der gemessenen CO2-Emissionen unter Berücksichtigung der Masse des Fahrzeugs ermittelt.

Effizienzklasse A+++

Jahressteuer
40,00 Euro

Energieträgerkosten bei einer Laufleistung von 20.000 km
Kraftstoffkosten (Super) bei einem Kraftstoffpreis von 1,920 Euro/l (NEFZ): 691,20 Euro
Stromkosten bei einem Strompreis von 0,416 Euro/kWh (NEFZ): 1.605,76 Euro

Erstellt am: 18.11.2023

Hinweis: Für im Zeitraum vom 12.06.2020 bis 31.12.2024 erstzugelassene PKW mit einem CO2-Wert von bis zu 95 g/km reduziert sich der angegebene Betrag der Jahressteuer für einen Zeitraum von maximal fünf Jahren um 30 Euro pro Jahr - bzw. bei Saisonkennzeichen um den entsprechenden Bruchteil - (maximal jedoch auf null). Diese steuerliche Vergünstigung endet spätestens am 31.12.2025.

Kraftstoffverbrauch (WLTP)

Benzin: Kombiniert 1,5 l/100km
Elektrisch: Kombiniert 20,1 kWh/100km
CO2-Emissionen kombiniert 35 g/km

Elektrische Reichweite (WLTP)

Elektrische Reichweite (kombiniert) 62 km
Elektrische Reichweite (city/EAER)* 67 km

CO2-Effizienz

Auf der Grundlage der gemessenen CO2-Emissionen unter Berücksichtigung der Masse des Fahrzeugs ermittelt.

Effizienzklasse A+++

Jahressteuer
40,00 Euro

Energieträgerkosten bei einer Laufleistung von 20.000 km
Kraftstoffkosten (Super) bei einem Kraftstoffpreis von 1,920 Euro/l (NEFZ): 691,20 Euro
Stromkosten bei einem Strompreis von 0,416 Euro/kWh (NEFZ): 1.605,76 Euro

Erstellt am: 18.11.2023

Hinweis: Für im Zeitraum vom 12.06.2020 bis 31.12.2024 erstzugelassene PKW mit einem CO2-Wert von bis zu 95 g/km reduziert sich der angegebene Betrag der Jahressteuer für einen Zeitraum von maximal fünf Jahren um 30 Euro pro Jahr - bzw. bei Saisonkennzeichen um den entsprechenden Bruchteil - (maximal jedoch auf null). Diese steuerliche Vergünstigung endet spätestens am 31.12.2025.

EU-Reifenlabels

Wir zeigen mehrere Label, weil in der Produktion verschiedene Reifen verbaut werden können.

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